– Dette er selve porten til Groruddalen, sier Bård Folke Fredriksen, som er byutviklingsbyråd og dermed har ansvaret for Grorud-dals-satsingen.
Han står på toppen av Økern senter og ser utover Groruddalen. Rundt 70 meter lenger ned foregår det mye. Veisystemet endres totalt. Fredriksen understreker at vi bare ser starten av hva som vil skje i dette området.
– Økern har et utrolig potensial, fortsetter Fredriksen.
Et bysentrum
Det som i dag er et rotete veikryss skal forandres til et attraktivt boområde formet som et by-sentrum – med både badeland, kino, torg og butikker.
– Det vi nå foreslår på Økern er det vi foreslo i Nydalen, smiler Fredriksen.
Forslaget han snakker om er selvfølgelig Steen & Strøms planer for et nytt Økern sentrum. Planene inneholder både handel, badeland, kino, boliger og nye møteplasser. Til sammen er utbyggingen på 163.000 kvadratmeter over bakken.
– Dette er en av de største reguleringssakene bystyret kom-mer til å behandle i 2011. Den er ikke viktig for bare Groruddalens del, men også for resten av byen.
Ifølge Fredriksen vil nemlig hele området fra Arcus på Hasle og helt opp til Hotell 33 være helt forvandlet om noen år.
– Dette vil gjøre Økern til en del av indre by, og gi ringvirkninger for utviklingen lenger opp i Grorud-dalen.
Viktige knutepunkt
Fredriksen har flere ganger tidligere uttalt at Groruddalen er det neste store byutviklingsprosjektet når Fjordbyen og Ensjøbyen er realisert. Dette står han fast ved. Dette står også i det endelige utkastet til Høyres kommunevalgprogram for perioden 2011 til 2015, som skal vedtas på Oslo Høyres årsmøte i slutten av januar.
– I neste omgang er det i Groruddalen de store byutviklingsprosjektene kommer. Det vil vi blant annet se rundt knutepunkter som Trosterud, Haugerud og Grorud, sier han.
Mye blir ferdig
– Hva tenker du om Groruddals-satsingen som nå går inn i sitt femte år?
– Vi har kommet i en fase hvor vi får gjennomført mange prosjekter. I første halvdel av 2011 åpnes Leirfossen, den historiske hagen ved prestegården på Grorud ferdigstilles, og første fase av Grorudparken er virkelig i gang.
– Huset i Grorudveien 3 ferdigstilles, arbeidet med Bjerkedalen park skal starte opp, og kulturscenen på Årvoll gård åpnes, nevner han.
Personlig har Fredriksen stor tro på opparbeidelsen av parker – som kan være med å binde Groruddalen sammen på tvers. Både Grorudparken og Verdensparken nevnes, og mulighetene de to skaper ved at man kan bevege seg fra Østmarka til Lillomarka gjennom disse to parkene.
– Det er en ekstremt flott visjon. Det som virkelig kommer til å stå igjen etter satsingen er parker og tverrforbindelser.
Gjennomføre planer
– Hva er viktig for Groruddalen i tiden som kommer?
– Nå må vi gjennomføreplanene, ikke bare lage dem.
Den siste tiden har det vært mye snakk om befolkningsvekst i Oslo. Mange av hovedstadens fremtidige innbyggere kommer til å bo nettopp i Groruddalen.
– Vi må forskjønne og utvikle områder som i dag ligger øde. Befolkningsveksten vil gjøre at det skjer ting.
Groruddalen er en del av Oslo med svært mye trafikk. Ingen veier i Norge har faktisk flere biler på seg i døgnet enn E6 gjennom Grorud-dalen.
Fredriksen sier at byen tåler en befolkningsvekst, men ikke en til-svarende vekst i bilbruken.
– Derfor må vi satse kollektivt. For Groruddalens del er det første store prosjektet Lørensvingen stasjon. På sikt er det en tverrforbindelse mellom Grorudbanen og Furusetbanen.
I 2050
– Hvordan tror du Groruddalen vil være i 2050?
– Groruddalen vil ha en mer variert boligmasse. Det vil bo mange flere mennesker her, og da særlig rundt kollektivknutepunkt. I tillegg vil man ha fått helt nye områder rundt Breivoll og Grorud stasjon.
– Dalen vil også være knyttet bedre sammen. I dag er det alt for mye delt opp av riksvei 4, Østre Aker vei, E6 og jernbanen. Jeg tror også mange områder som i dag fremstår som grå, vil være grønnere i fremtiden, sier Fredriksen.