Siste saker

– Vi må bedre kollektivtilbudet

I forbindelse med Groruddalen Miljøforums årsmøte, skal Knut Boge foredra om hvilken effekt offentlig transport og den kommende befolkningsveksten vil ha for trafikken i hovedstaden.

– Et av mine poenger er hvordan vi skal håndtere den forventede befolkningsveksten i Oslo og Akershus.

Knut Boge, som selv vokste opp på Grorud, er førsteamanuensis ved Høgskolen i Akershus, og skrev sin doktorgradsavhandling om norsk veipolitikk.

– Kollektivtrafikken i, gjennom og på tvers av dalen er ikke god nok, og dette resulterer i at folk tar bilen til jobb. Med et bedre kollektivtilbud kan vi få hverdagstransporten inn i bussene og togene, sier Boge, og bruker Ahus som eksempel:

– Det ville vært naturlig å forlenge t-banen helt til Ahus nå når de skal betjene mye av dalen. Dette er en del av Oslopakke 3, men foreløpig er det ikke blitt noe av.

Boge understreker at en by blir bedre med et velfungerende og konkurransedyktig kollektivtilbud, med avgangstider som folk kan stole på.

Ifølge Boge regner Statistisk sentralbyrå med en befolkningsvekst på opptil tre til fire hundretusen samlet for Oslo og Akershus.

– Det vil være en fordel for de fleste i Oslo og Akershus at kollektivtrafikken tar seg av hverdagstransporten, konkluderer han.

Årsmøte i Groruddalen Miljøforum avholdes i Grorud samfunnshus mandag 15. mars fra 18.30, og møtet er åpent for alle.

BEDRE KOLLEKTIVTILBUD: Til tross for ny bussterminal på Grorud mener, Knut Boge kollektivtilbudet i dalen ikke er godt nok.
BEDRE KOLLEKTIVTILBUD: Til tross for ny bussterminal på Grorud mener, Knut Boge kollektivtilbudet i dalen ikke er godt nok.