Siste saker

Bilforhandleren tar lufteturer for hjemmetjenesten

Nå slipper hjemmetjenesten på Grorud å lufte dieselbilene sine for å rense partikkelfilteret. Fiat-forhandleren RSA Bil stiller opp og gjør det selv.

Som Akers Avis Groruddalen skrev i august har bilene til hjemmetjenesten på Grorud skapt hodebry. Bilene er utstyrt med dieselmotor og partikkelfilter.

Dette partikkelfiltret tettet seg på grunn av utelukkende småkjøring, og sykepleierne har vært nødt til å kjøre bilene til Kløfta to ganger i uka for å rense filtret, en distanse på 50 kilometer hver gang.

Problemet ble midlertidig løst med økt bemanning, og pleierne måtte legge ut på langtur hver mandag og torsdag.

Men nå har hjemmetjenesten endelig fått en tilfredsstillende løsning på problemet med lufting av sine Fiat Grande Punto – dieselbilene de fikk gjennom samkjøpsavtalen til Oslo kommune med Autolease.

Bydelen har nå inngått en ny avtale med Autolease om levering av nye Fiater i april 2011, levert av RSA Bil Ensjø.

– Fram til de nye bilene blir levert, vil RSA komme opp til Grorud og lufte bilene fos oss, forteller avdelingsleder Anita Kristoffersen i hjemmetjenesten på Grorud.

 

Mellomløsning

– Dette er foreløpig en mellomløsning som  er levelig så lenge planen fungerer, legger hun til.

RSA vil komme to ganger i uka og lufte bilene i lunsjen, og de skal finne en løsning med Bydel Grorud om en rutine for dette, slik at bydelens hjemmetjeneste ikke plutselig blir stående uten bil i arbeid. Kostnader i forbindelse med utluftingen skal dekkes av RSA, og kjørt kilometer blir logget av «lufteføreren».

Lars Johnsen i RSA er naturlig nok ikke kjempefornøyd med å bruke både tid og penger på dette, men er klar for å gjøre den jobben.

– Dette er noe vi bare er nødt til å gjøre, sier han.

 

Tilfredsstiller krav

Både Johnsen og Kristoffersen vil imidlertid understreke at ingen av dem har hatt noe med forhandlingen av leasingavtalen å gjøre.

Avtalen er gjort mellom Autolease og Utviklings- og kompetanseenheten i Oslo kommune, som kanskje ikke har hatt helt relevant kompetanse i denne sammenheng.

� �De har etter min mening bestilt feil biler. Og når vi leverer biler, som en tredjepart og siste ledd, vet ikke vi hva disse skal brukes til, forteller Johnsen.

Han påpeker også at de bilene som leveres til våren er bensinbiler, og tilfredstiller alle kravene om utslipp som stilles av Oslo kommune.

– Vi har gjort det vi kan fra vår side.

Hjemmetjenesten er også fornøyd med at de nå slipper å bruke tid på lufteturer.

– Det er i hvert fall tidsbesparende for oss, forteller Kristoffersen.