Siste saker

Mindre støy og utslipp

Asko, Joh-system AS har startet et testprosjekt hvor de går fra diesel til CO2 som drivmiddel på aggregater på lastebiler som frakter matvarer. - Utslippet fra lastebilen blir nesten halvert, og aggregatene er nesten støyfrie, sier kvalitetssjef Knut Aaland.
- Vi holder for tiden på med et meget interessant forsøk som både kan gi bedre miljø og økt matsikkerhet, sier kvalitetssjefen i konsernet Asko, Knut Aaland, til Akers Avis Groruddalen.

Selskapet er det første i Norge til å teste ut dette på sine lastebiler, noe som ifølge Aaland vil gi tre fordeler:

• reduksjon av utslipp av karbondioksid, CO2

• betydelig reduksjon av støy fra kjøleaggregater

• langt raskere nedkjøling av matvarer

Nesten støyfritt
- Joh-system as, Asko, er en stor aktør på transportmarkedet. Vår virksomhet påvirker miljøet. Vi jobber aktivt for å begrense de negative konsekvensene for miljøet.

Testprosjektet går ut på å gå fra diesel til CO2 som drivmiddel på aggregater på lastebiler som frakter matvarer.

- Ved å bytte diesel-aggregater med CO2-aggregater får vi en reduksjon på totalutslippet fra kjøretøyet på 40 prosent, det vil si nesten halvparten, forteller Aaland.

Aggregatene som skal kjøle ned matvarer på bilene, må være i drift også etter at motoren stanses. Dette betyr relativt høy støy, noe som nærmiljøert misliker.

- Aggregatene går 15 timer daglig, og vi har over 300 biler. Testen så langt viser at støyen fra aggregatene kan reduseres med 98 prosent, det vil si bli nesten helt støyfrie.

I tillegg går nedfrysingen og nedkjølingen av lasterommet langt raskere, noe som betyr økt matsikkerhet på varme sommerdager.

Én lastebil til testing
Asko, Joh-system AS, har CO2 aggregat i drift på én lastebil for testing. Denne førsøksperioden skal vare fram til april.

- Så langt ser det lovende ut, men vi er avhengig av å få stabile, akseptable CO2-priser. God tilgjengelighet på CO2 til fornuftige priser, vil bety at dette kan bli økonomisk forsvarlig for oss, sier Knut Aaland.

Asko og NorgesGruppen er opptatt av å ha god kvalitet i alle ledd, noe de mener de får vi igjen i fornøyde kunder. Asko sørger for transporten av varene fram til butikkene.

- Det er viktig at vi kan foreta disse store transportene på en rasjonell, punktlig og miljøvennlig måte.

En positiv virkning for Groruddalen var da en del av tungtrafikken for et par år siden ble flyttet ut av dalen ved at de etablerte sentralager i Vestby.

Kvalitetssjef Knut Aaland har ansvar for å følge opp kvalitetsarbeidet i de 13 selskapene innen Asko i Norge. Han setter fokus på matsikkerhet og miljø, og at regler og krav fra myndigheter blir fulgt opp. Han jobber også med å forbedre det ytre miljø og aktivt fokusere på tiltak for å redusere sykefraværet i konsernet.

Asko, Joh-system AS, er grossistleddet til NorgesGruppen som har store matbutikker som Meny, Spar, Kiwi, Joker og Ultra. De er den største matkjeden i landet.

lastebiler_sak
MINDRE STØY FRA AGGREGATER: Denne lastebilen er med i forsøket på å forbedre miljøet. Her sjåfør Kai Ronnie Lund sammen med kvalistetssjef Knut Aaland.